Во всем мире усиливается борьба за сокращение использования хладагентов с высоким потенциалом глобального потепления и относительно большими утечками в системах супермаркетов. В Европе изучается вопрос о некоторых изменениях в конструкции холодильных установок, в частности о внедрении каскадных систем и новых хладагентов. Одним из наиболее интересных вариантов является применение гибридной каскадной системы с использованием СО 2 в низкотемпературном холодильном контуре и R134a в контуре со средними температурами. R134a обладает более высокой эффективностью по сравнению с R404A, а его потенциал глобального потепления GWP на две трети ниже. Чтобы добиться еще большего его снижения, разработан новый хладагент ХР10 с пониженным GWP, который заправляется путем ретрофита в среднетемпературный холодильный контур, рассчитанный для R134a, при внесении минимальных изменений в систему. Этот хладагент имеет вдвое более низкий GWP, чем R134a, и, кроме того, негорюч. В статье рассмотрены результаты калориметрических и натурных испытаний систем холодоснабжения в супермаркетах. Также представлен анализ общего эквивалента глобального потепления с целью показать значительное сокращение воздействия на окружающую среду при применении ХР10 вместе с CO 2 в гибридной каскадной системе.