Удельные тепловые потоки на поверхности подземного воздуховода метрополитена

В статье проанализированы проблемы, возникающие при кондиционировании воздуха в метрополитене. Проанализированы причины повышения температуры грунта при эксплуатации систем вентиляции подземных сооружений. Предложена модель расчета суточной аккумуляции теплоты в грунте, окружающем подземный воздуховод, и представлена методика расчета удельного теплового потока на поверхности подобного канала для двух типов грунтов, характерных для Москвы. Модель построена на основе аналитического решения задачи нестационарной теплопроводности в грунте при несимметричном характере изменения температуры наружного воздуха. Модель позволяет рассчитать не только интенсивность теплообмена на поверхности воздуховода, но и изменение средней температуры и среднего теплосодержания прилегающих к воздуховоду слоев грунта. Эти изменения влияют на температуру транзитного потока приточного воздуха и оказывают существенное влияние на санитарные условия в метро.

аккумуляция тепла в грунте, суточные колебания температуры грунтов, вентиляция, кондиционирование, технологии кондиционирования и СКВ для обеспечения микроклимата подземных сооружений, нетрадиционные системы кондиционирования